Назад в каталог
Колесная формула: 6x2-2
Тип ошиновки: 2
Грузоподъёмность, т (наг./ССУ): 17,16
Мощность двигателя, л.с.: 401
Модель КП: ZF 12АS
П/о главной передачи: 3,077
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: ?
Спальное место: 1
Шины: 315/70R22,5
Бак, л: 500
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1150
Тип Евро: 5
Допы к товарам: []

дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70 л, КПП ZF 12AS2135 без интардера, вед. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, задняя подъемная ось, каб. Daimler (высокая), кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ДЗК, УВЭОС.

Тягач комплектуется:

  • Гидравлический домкрат г/п 16 тн.
  • 2 пластиковых противооткатных упора
  • Футляр медицинской аптечки
  • Запасное колесо с диском, аналогичное установленным на управляемой оси, крепится на раму слева.
  • Огнетушитель порошковый 2 литра ОП-2
  • Знак аварийной остановки
  • Набор инструментов
Техническое обслуживание
Гарантийный период 200 000 км или 2 года с даты продажи автомобиля
Гарантированный ресурс до капитального ремонта 1 000 000 км при I категории условий эксплуатации согласно ТУ
Периодичность ТО, км Группа техобслуживания
80 000 А
60 000 В
40 000 С
  • Документация, иные требования
  • Руководство по эксплуатации, сервисная книжка на русском языке
  • Паспорт транспортного средства
  • Дополнительные опции
  • Верхнее спальное место (установка в дилерском центре)

Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 65209-002-87 (S5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65209-002-87(S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула 6х2
Габариты: длина/ширина/высота 7205мм/2500мм/3780мм
Колесная база 3300 мм
Средняя высота шасси 942 мм (до верхней полки лонжерона)
Внешний, габаритный радиус поворота 8 м
Снаряженная масса, в т.ч. 8 840 кг
нагрузка на переднюю ось 4 730 кг
нагрузка на среднюю (ведущую) ось 4 110 кг
Допустимая полная масса, в т.ч. 26 000 кг
нагрузка на переднюю ось 7 000 кг
нагрузка на среднюю (ведущую) ось 11 500 кг
нагрузка на заднюю (подъемную) ось 7 500 кг
Нагрузка на ССУ 17 160 кг
Полная масса полуприцепа 35 160 кг
Полная масса автопоезда 44 000 кг
Угол преодолеваемого подъема 18 % (10°)
Шасси
Передняя подвеска рессорная
Задняя подвеска Пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Ведущий мост Daimler HL6
Датчики нагрузки на задние оси
Главная передача гипоидная
Передаточное отношение 3,077
Блокировка дифференциала ведущего моста
Брызговики спереди и сзади, грязезащита моторного отсека под крыльями
Задние крылья пластиковые с плоской верхней секцией
Передний противоподкатный барьер
Шины 315/70 R22,5
Диски Стальные штампованные диски, белый алюминий - RAL 9006
Держатель запасного колеса Слева на раме
Двигатель
Модель двигателя Daimler OM 457LA.V/3
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность 401 л.с. (295 кВт)
при частоте вращения коленчатого вала 1900 об/мин
Макс. полезный крутящий момент 2000 Нм (204 кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала 1100 об/мин
Объем двигателя 11,97 л.
Уровень выбросов отработавших газов Евро-5
Электронный ограничитель скорости не более 90 км/ч
Круиз-контроль
Предпусковой подогреватель двигателя 14ТС фирмы "Адверс" (жидкостный)
Коробка передач
Модель КПП ZF 12AS2220
Тип КПП автоматическая, синхронизированная, 12-ти ступенчатая
Сцепление
Тип Диафрагменное, однодисковое сцепление мод. MFZ-430
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тормозная система
Тип Дисковые тормозные механизмы
Датчики критического износа накладок
Моторный тормоз с ручным управлением (подрулевым переключателем)
Стояночная тормозная система
Привод тормозов полуприцепа, управление ABS полуприцепа
Витые тормозные шланги для полуприцепа
Электропневматическая система тормозов EBS со встроенной функцией ABS
Система курсовой устойчивости (ESP)
Противобуксовочная система (ASR)
Система выпуска
Выхлопная труба выведена налево, вниз
Искрогаситель встроенный функцию искрогасителя выполняет каталитический блок глушителя-нейтрализатора
Бак нейтрализующей жидкости 70 л.
Топливная система
Топливный бак 500 л.
Материал топливного бака алюминий
Запирающаяся крышка топливного бака
Топливный фильтр с водоотделителем и обогревом
Электрооборудование
Напряжение 24 В
Аккумуляторы 2х12 В / 210 А/ч
Генератор 28 В / 3000 Вт / 100 А
Головные фары: ближний и дальний свет,габаритные огни, светодиодные дневные ходовые огни. Блок-фара, цоколь H7 для ближнего света.
Противотуманные фары
Огни автопоезда на крыше, с автоматическим включением при подключении полуприцепа
Электросигнал за бампером
Разъем для электросистемы полуприцепа 24В две 15-ти клеммовые розетки
Внутреннее оснащение кабины
Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом
Трехточечные интегрированные в сиденья ремни безопасности для водителя и пассажира
Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья, пневматическая поясничнаяподдержка.
Подлокотник на сиденье водителя
Обивка сидений – текстиль
Одно спальное место
Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
Электропривод стеклоподъемников дверей
Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем
Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством
Автономный отопитель кабины ф. "Eberspacher" 2,2 КВт
Кондиционер
Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
Язык дисплея русский
Указатель наружной температуры
Корректор уровня фар
Тахограф Европейского стандарта Continental VDO DTCO 1381 / Российского стандарта Continental DTCO 3283 с СКЗИ
Центральный замок с ручным управлением
Аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика).
Внешнее оснащение кабины
Основные цвета окраски кабины: белый RAL 9010, синий RAL 5010, зеленый RAL 6016, красный RAL 3002, вишневый RAL 3004, желтый RAL 1033
Подвеска кабины 4-х точечная пружинная
Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла
Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом.
Зеркала заднего вида с панорамным обзором справа и слева на кабине и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом.
Зеркало с обзором пространства справа от кабины.
Противомоскитная сетка перед радиатором
Гидросистема опрокидывания кабины с ручным приводом
Электропривод люка кабины
Седельно-сцепное устройство
Тип ССУ с 2-мя степенями свободы
Монтажная плита 22 мм, ССУ 150 мм Orlandi, Jost, SAF-Holland
Высота ССУ 1150 мм
Диаметр сцепного шкворня 50,8 мм (2")
Положение ССУ после ведущего моста 340 мм, изменение с шагом 50мм.
ССУ можно сдвинуть вперед на 300мм и назад на 100мм с шагом 50мм
Переходный мостик одинарный
Пневматическое соединение с полуприцепом
Витой кабель для электросистемы полуприцепа
Фонарь освещения ССУ
Здесь еще никто не оставлял отзывы. Вы можете быть первым
Дополнительные доработки
Удлинение рамы
50000 руб.
Укорачивание рамы
35000 руб.
Передвижка задней тележки КамАЗ
85000 руб.
Замена рамы
120000 руб.
Увеличение (раздвижка) колесной базы балансирной подвески
85000 руб.
Ремонт рамы
20000 руб.
Доработка КАМАЗов для работы с прицепом
Установка седельно-сцепного устройства 5410 на автомобили КамАЗ
90000 руб.
Установка седельно-сцепного устройства JOST на автомобили КамАЗ
95000 руб.
Тягово-сцепное устройство с электро-пневмо-гидро выводами (доработка самосвалов КамАЗ для работы с самосвальным прицепом, фаркоп крюк - петля)
23000 руб.
Тягово-сцепное устройство с электро-пневмо-гидро выводами (доработка самосвалов КамАЗ 6520 для работы с самосвальным прицепом 10 т, фаркоп крюк - петля
47000 руб.
Тягово-сцепное устройство с электро-пневмо-гидро выводами (доработка самосвалов КамАЗ 6520 для работы с самосвальным прицепом 10 т, фаркоп крюк - петля) на подрамнике с доработкой бруса безопасности
77500 руб.
Тягово-сцепное устройство с электро-пневмо-гидро выводами (доработка самосвалов КамАЗ 6520 для работы с самосвальным прицепом 15 т. Евро фарком (беззазорная сцепка))
43000 руб.
Тягово-сцепное устройство с электро-пневмо-гидро выводами (доработка самосвалов КамАЗ 6520 для работы с самосвальным прицепом 15 т. Евро фарком (беззазорная сцепка)) на подрамнике с доработкой бруса безопасности
67000 руб.
Тягово - сцепное устройство с электро-пневмо выводами (доработка автомобиля КамАЗ для работы с прицепом, Евро фаркоп)
38000 руб.
Тягово - сцепное устройство с электро-пневмо выводами (доработка автомобиля КамАЗ для работы с прицепом, фарком крюк-петля)
90000 руб.
Доработки кабины КАМАЗа
Установка спального места на кабину
90000 руб.
Доработка кабины до двухспальной макси крыша (мягкий гамак)
115000 руб.
Доработка кабины до двухспальной макси крыша (жесткий гамак)
120000 руб.
Капитальный ремонт кабины (работа)
55000 руб.
Капитальный ремонт кабины (лакокрасочные материалы)
18000 руб.
Изменение цвета каркаса кабины
20000 руб.
Кабина частичная разборка
35000 руб.
Кабина полная разборка
45000 руб.
Изменение высоты кабины под кран 10 см без спального места
35000 руб.
Изменение высоты кабины под кран 10 см спальное место
40000 руб.
Установка насоса подъема кабины гидравлической 1 контурный
22500 руб.
Снятие установка кабины
25000 руб.
Комплект спойлеров на кабину (спойлер аэродинамический, обтекатели задние)
18000 руб.
Комплект спойлеров на кабину (спойлер аэродинамический, козырёк)
12000 руб.
Комплект спойлеров на кабину (установка)
2000 руб.
Прочие виды доработок КамАЗов
Предпродажная подготовка а/м КамАЗ 6x4
2900 руб.
Предпродажная подготовка а/м КамАЗ 6x6
3400 руб.
Предпродажная подготовка прицепов
2600 руб.
Предпродажная подготовка полуприцепов
2900 руб.
Снятие и установка платформы на шасси а/м КамАЗ
10000 руб.
Установка сидений (ОАО РИАТ) без ремня безопасности
17500 руб.
Установка сидений (ОАО РИАТ) с ремнем безопасности
18500 руб.
Установка среднего пассажирского сидения
500 руб.
Установка пневмо сидения СИТ 6800040L (пенвмоподвеска, комбинированная обивка, съемный подголовкник, регулировка поясного подпора, 3-точ. Ремня безопасности)
31000 руб.
Установка пневмо сидения СИТ 6800040L (пенвмоподвеска, комбинированная обивка, съемный подголовкник, регулировка поясного подпора, 3-точ. Ремня безопасности) / подогрев подушки и спинки
34000 руб.
Установка боковой защиты
4700 руб.
Установка проблесковых маячков (2 маячка, дуга)
7000 руб.
Удлинение боковой защиты (с одной стороны)
4000 руб.
Наращивание бортов 6520
50000 руб.
Установка кондиционера (Август)
75000 руб.
Доработка под северный вариант
Установка подогревателя ПТ-570 жидкостной
5500 руб.
Установка электроподогревателя топлива
5500 руб.
Установка ПЖД 15.8106
31000 руб.
Установка ПЖД Теплостар 14 ТС-10 (работа)
5000 руб.
Установка отопителя в пассажирский фургон 8Д*24 ПЛАНАР 8кВТ (работа)
10000 руб.
Установка обогревателя кабины ПЛАНАР 4Д*24 3,5кВт (работа)
5000 руб.
Установка предпускового подогревателя двигателя "Thermo 90ST" с выключателем
69500 руб.
Установка предпускового подогревателя двигателя "Thermo 90ST" с таймером
76000 руб.
Установка автономного отопителя кабина "Air Top 2000STD"
54000 руб.
Установка автономного отопителя кабина "Air Top 2000STD / салона "Air Top Evo 3900D"
60000 руб.
Установка предпуского подогревателя двигателя от внешнего источника 220 Вт.
11200 руб.
Утепление кабины (изалон)
20000 руб.
Утепление кабины - антишум (стекловолокно URSA, подкапотный утеплитель, войлок)
17000 руб.
Подогрев топливных трубок ленточный с заменой топливныз трубок на медные с утиплетелем (1 бак)
9000 руб.
Установка комплекса подогрева топливопроводов (один топливный бак)
5500 руб.
Установка комплекса подогрева обратки и топливопроводов (один топливный бак)
15600 руб.
Установка комплекса подогрева дизельного топлива на один бак (подогрев обратки, топливных фильтровых, топливозабоника и топливопроводов)
22000 руб.
Установка комплекса подогрева дизельного топлива на два бака (подогрев обратки, топливных фильтровых, топливозабоника и топливопроводов)
24000 руб.
Установка подогрева зоны "парковки" щеток стеклоочестителя
53000 руб.
Установка зеркала с подогревом
4800 руб.
Замена пластиковых трубок на медные
85000 руб.
Установка обогрева АКБ электрический
7000 руб.
Установка обогрева АКБ тосольный
15000 руб.
Двойное остекленение кабины
33000 руб.
Доработки для рам
Удлинение рамы
50000 руб.
Укорачивание рамы
35000 руб.
Передвижка задней тележки
85000 руб.
Замена рамы
120000 руб.
Увеличение (раздвижка) колесной базы балансирной подвески
85000 руб.
Ремонт рамы
20000 руб.
Оформить заказ на Седельный тягач КАМАЗ 65209-002-87 (S5) вы можете в компании ООО НИКО отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
Вам может понравиться