Шасси КамАЗ 43501 в Набережных Челнах

из
Артикул: 43501-3011-69(G5)
  • Колесная формула: 4х4
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: КАМАЗ 667.513-250 (Евро 5)
  • Мощность: 250л.с.
  • Коробка передач: 1310 TO
  • Грузоподъемность: 5,27 т
  • Монтажная длина рамы: 3685 мм
6 223 800,00 руб.
под заказ
Похожие товары
Артикул: 7330-3198-47(RT)
  • Колесная формула: 10х8
  • Тип ошиновки: 1
  • Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Евро 5)
  • Мощность: 400 л.с.
  • Коробка передач: ZF 16S1820/22 с КОМ
  • Грузоподъемность: 24,32 т
  • Монтажная длина рамы: 7990 мм
  • Спальное место: 1
цена по запросу
под заказ
Артикул: 65808-603012-56(5J)
  • Колесная формула: 8х8
  • Тип ошиновки: 1
  • Двигатель: Cummins ISG 500 50 (Евро 5)
  • Мощность: 510 л.с.
  • Коробка передач: ZF 16S1820/22 с КОМ
  • Грузоподъемность: 29,5 т
  • Монтажная длина рамы: 6235 мм
  • Спальное место: 1
цена по запросу
под заказ
Артикул: 65802-3001-87(S5)
  • Колесная формула: 6x6
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: Daimler OM 457LA(Евро 5)
  • Мощность: 401 л.с.
  • Коробка передач: ZF 16S2225TO
  • Грузоподъемность: 29,1 т
  • Монтажная длина рамы: 5015 мм
  • Спальное место: 1
цена по запросу
под заказ
Артикул: 65802-1010-87(S5)
  • Колесная формула: 6x6
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: Daimler OM457LA (Евро 5)
  • Мощность: 401 л.с.
  • Коробка передач: ZF 16S2225TO
  • Грузоподъемность: 29,1 т
  • Монтажная длина рамы: 5015 мм
  • Спальное место: 1
цена по запросу
под заказ
Артикул: 65801-3051-68(T5)
  • Колесная формула: 8х4
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: Daimler OM457LA (Евро 5)
  • Мощность: 428 л.с.
  • Коробка передач: ZF 16S2225TO
  • Грузоподъемность: 37,55 т
  • Монтажная длина рамы: 7995 мм
цена по запросу
под заказ
Артикул: 65801-3001-68(T5)
  • Колесная формула: 8х4
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: Daimler OM457LA (Евро 5)
  • Мощность: 428 л.с.
  • Коробка передач: ZF 16S2225TO
  • Грузоподъемность: 37,55 т
  • Монтажная длина рамы: 6070 мм
цена по запросу
под заказ
Артикул: 65801-3001-68(T5)
  • Колесная формула: 8х4
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: Daimler OM457LA (Евро 5)
  • Мощность: 428 л.с.
  • Коробка передач: ZF 16S2225TO
  • Грузоподъемность: 37,55 т
  • Монтажная длина рамы: 6070 мм
цена по запросу
под заказ
Артикул: 65801-1010-68(T5)
  • Колесная формула: 8х4
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: Daimler OM457LA (Евро 5)
  • Мощность: 428 л.с.
  • Коробка передач: ZF 16S2225TO
  • Грузоподъемность: 37,55 т
  • Монтажная длина рамы: 6070 мм
  • Спальное место: 1
цена по запросу
под заказ
Артикул: 6580-3051-68(T5)
  • Колесная формула: 6x4
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: Daimler OM 457LA. V/4 (Евро 5)
  • Мощность: 428 л.с.
  • Коробка передач: ZF 16S2225 TO
  • Грузоподъемность: 29,6 т
  • Монтажная длина рамы: 7400 мм
  • Спальное место: 1
цена по запросу
под заказ
Артикул: 6580-3001-87(S5)
  • Колесная формула: 6x4
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: Daimler OM 457LA. V/4 (Евро 5)
  • Мощность: 428 л.с.
  • Коробка передач: ZF 16S2225 TO
  • Грузоподъемность: 30 т
  • Монтажная длина рамы: 5015 мм
цена по запросу
под заказ
Артикул: 6560-3960-53
  • Колесная формула: 8х8
  • Тип ошиновки: 1
  • Двигатель: KAMAZ 740.735-400 (Евро 5)
  • Мощность: 400 л.с.
  • Коробка передач: ZF 16S1820 без интардера
  • Грузоподъемность: 24,32 т
  • Монтажная длина рамы: 7395 мм
  • Спальное место: 1
цена по запросу
под заказ
Артикул: 6560-3198-53
  • Колесная формула: 8х8
  • Тип ошиновки: 1
  • Двигатель: KAMAZ 740.735-400 (Евро 5)
  • Мощность: 400 л.с.
  • Коробка передач: ZF 16S1822 с КОМ
  • Грузоподъемность: 24,32 т
  • Монтажная длина рамы: 8135 мм
  • Спальное место: 1
цена по запросу
под заказ
Артикул: 6560-3198-47(RT)
  • Колесная формула: 8х8
  • Тип ошиновки: 1
  • Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Евро 5)
  • Мощность: 400 л.с.
  • Коробка передач: ZF 16S1820/22 с КОМ
  • Грузоподъемность: 24,32 т
  • Монтажная длина рамы: 7990 мм
  • Спальное место: 1
цена по запросу
под заказ
Артикул: 6560-23960-53
  • Колесная формула: 8х8
  • Тип ошиновки: 1
  • Двигатель: KAMAZ 740.735-400 (Евро 5)
  • Мощность: 400 л.с.
  • Коробка передач: 1820 ТО
  • Грузоподъемность: 24,45 т
  • Монтажная длина рамы: 7395 мм
  • Спальное место: 1
13 130 700,00 руб.
под заказ
Артикул: 6540-4938-48(A5)
  • Колесная формула: 8х4
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: КАМАЗ 667.511-300 (Евро 5)
  • Мощность: 300 л.с.
  • Коробка передач: 1315 TO
  • Грузоподъемность: 21 т
  • Монтажная длина рамы: 5360 мм
7 388 520,00 руб.
под заказ
Артикул: 6540-4911-56(5H)
  • Колесная формула: 8х4
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: КАМАЗ 667.511-300 (Евро 5)
  • Мощность: 300 л.с.
  • Коробка передач: 1315 TO
  • Грузоподъемность: 22 т
  • Монтажная длина рамы: 5685 мм
7 200 840,00 руб.
под заказ
Артикул: 6540-4028-56(5H)
  • Колесная формула: 8х4
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: КАМАЗ 667.510-310 (Евро 5)
  • Мощность: 300 л.с.
  • Коробка передач: 1315 TO
  • Грузоподъемность: 22 т
  • Монтажная длина рамы: 4925 мм
7 192 560,00 руб.
под заказ
Артикул: 6540-3938-48(A5)
  • Колесная формула: 8х4
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: КАМАЗ 667.511-300 (Евро 5)
  • Мощность: 300 л.с.
  • Коробка передач: 1315 TO
  • Грузоподъемность: 21 т
  • Монтажная длина рамы: 5360 мм
7 251 900,00 руб.
под заказ
Артикул: 6540-3928-48(A5)
  • Колесная формула: 8х4
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: КАМАЗ 667.511-300 (Евро 5)
  • Мощность: 300 л.с.
  • Коробка передач: 1315 TO
  • Грузоподъемность: 22,475 т
  • Монтажная длина рамы: 5360 мм
7 191 180,00 руб.
под заказ
Артикул: 6540-3911-48(A5)
  • Колесная формула: 8х4
  • Тип ошиновки: 2
  • Двигатель: КАМАЗ 667.511-300 (Евро 5)
  • Мощность: 300 л.с.
  • Коробка передач: 1315 TO
  • Грузоподъемность: 22 т
  • Монтажная длина рамы: 5745 мм
6 996 600,00 руб.
под заказ

Шасси автомобиля 43501 был разработан инженерами КАМАЗа примерно в 2003 году. Шасси с грузоподъёмностью 3,8 т, предназначалось для того, чтобы в войсках РФ, заменить устаревший и уже снятый давно с производства, модель ГАЗа-66, который отстоял на вооружении срок, превышающий 40 лет.

От своей базовой модели КамАЗа-4350, шасси модификации 43501 отличается прежде всего необходимой компактностью, для чего у неё была укорочена база, уменьшены размеры шин, а также длина рамы и высота кабины, ниже была опущена бортовая платформа с удобными надколёсными нишами.

В 2006 году стало известно, среди автомобильных заводов прошел конкурс, он предполагал выбор машины для оснащения ВДВ и выбор пал либо на ГАЗ-3308 «Садко» в специальном исполнении, либо шасси КамАЗа-43501, также, в специальном исполнении (поскольку базовая машина у обоих заводов – не десантная). В итоге, конструкцию шасси КамАЗа-43501 максимально облегчили и адаптировали для десантирования служащих в ВДВ.

В итоге получилось так, что при проведении копровых испытаний уже на военном полигоне, где грузовики (испытательный процесс) сбрасывались с копра, под разными углами с высоты 6-8 м — машины должны были приземляется с парашютом без какой-либо помощи. У ГАЗовского «Садко» не выдержала рама, она попросту развалилась. После чего, заводу дали рекомендации, заключавшиеся в том, чтобы шасси было доработано, но Горьковский автомобильный завод, однако, этого решил не делать и в итоге выбор был сделан все же в пользу КамАЗа, но у Сухопутных Войск РФ на тот момент все же шире распространен был ГАЗовский «Садко». Но 2 КАМАЗовских машины успешно прошли весь цикл копровых испытаний на полигоне.

На протяжении 2007 года в рамках необходимой военной программы государственных лётных испытаний, на модернизированной парашютной системе с новой платформой П-7М (разработчик и производитель которых – завод «Универсал») было осуществлено 3 сброса грузового шасси КамАЗ-43501 из специального самолета Ил-76. Сначала сброс осуществлялся с высоты 500 м, а затем уже и с нескольких километров, и когда автомобиль, в процессе полета, попадает в полосу разреженного воздуха, из-за чего у него возрастают нагрузки в различных полостях – что может вызвать деформацию. Как следствие это испытание показало, что при таком полете у автомобиля была лишь одна проблема – это раздутие передней панели кабины. Проблем была решена путем, перекрытия доступа воздуха под неё.

Шасси КАМАЗ 43501

Шасси КАМАЗ 43501 габариты, чертеж

Читать далее