Седельный тягач КамАЗ 53504 в Набережных Челнах

Универсальный седельный тягача камаз 53504

Седельный тягачи КамАЗ 53504 — это универсальный седельный тягач со схемой колес 6х6 (в передней и с задней части установлена подвеска рессорного типа), включенный в серию продуктов “Мустанг” и выпускаемый по сегодняшний день. Данный продукт Камского автомобильного завода используется для перевозки тяжелых грузов на дорогах любого необходимого для работы типа, включая бездорожье при высоких температурных перепадах. Для того, чтобы расширить сферу использования данного тягача, на шасси модели устанавливают различные надстройки, дополнительные надстройки вы можете заказывать у нас.

История появления

Появление этой модели связано с глубокой модернизации КамАЗ 44108. В 2013 году, проектная команда КамАЗ, начала серьезные преобразования, направленные на переход к моделям 5 европейского экологического класса. По своим итогам, новый автомобиль получил агрегат с системой Common Rail и как следствие, усовершенствованную трансмиссию. Помимо этого, новшеством стала и новая современная кабина.

Модификации

Данная версия автомобиля, доступна в нескольких модификациях. Согласно исследованиям мнения потребителей, более востребованной является модификация в версии КамАЗ 53504-50. На шасси этой модели, возможно установить унифицированные кузова-контейнеры, которые приспособлены для вывоза мусора, и множество другого специального оборудования.

Особенности конструкции тягача 54304

Он имеет современную конструкцию, которая обеспечивает соответствие нормам действующих в России и за рубежом стандартов, которые применимых к автомобилям подобного класса. Особенность - блокировка межосевого дифференциала, которая позволяет свободно чувствовать себя на бездорожье. Данный механизм соединяет и блокирует мосты, передает одинаковое усилие, что в последствии облегчает преодоление препятствий и вязкого грунта.

Также предполагает установку цельнометаллической кабины нового поколения, установленная над агрегатом. Её особенность - высокая крыша и современный дизайн. Для дальних путешествий, в салоне предусмотрено спальное место. Удобное расположение рабочих приборов и переработанная передняя панель добавляют комфорта в работе с машиной.

Особенности комплектации седельных тягачей камаз 53504

Колесная формула у всех модификаций 6х6, двигатель мощностью 300 л. с. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), МКПП ZF 9S1310 TO. 

• 53504-6910-50: нагрузка на ССУ 12000 кг, КОМ с насосом, снаряженная масса 9525 кг, полная масса автомобиля 21600 кг, гидрофикация;
• 53504-6031-50: нагрузка на ССУ 12100 кг, снаряженная масса 9225 кг, полная масса автомобиля 21400 кг;
• 53504-6013-50: нагрузка на ССУ 12000 кг, снаряженная масса 9225 кг, полная масса автомобиля 21400 кг;
• 53504-6030-50: нагрузка на ССУ 12200 кг, снаряженная масса 9325 кг, полная масса автомобиля 21400 кг; направление выхлопа налево, рисунок протектора повышенной проходимости, аэродинамический солнцезащитный козырек, заглушки на крыше кабины, защитного кожуха топливного бака нет.

Седельный тягач камаз 53504 с прицепом в компании ООО НИКО видео

Технические характеристики седельного тягача 53504

Габаритные размеры седельного тягача 53504

• длина – 7220 мм;
• ширина – 2500 мм;
• высота – 3080 мм;
• колесная база – 3690 мм;
• клиренс – 385 мм;
• радиус поворота – 12200 мм.

Весовые показатели седельного тягача 53504

• снаряженная масса – 9025 кг;
• нагрузка на переднюю ось – 5085 кг;
• нагрузка на заднюю ось – 3940 кг;
• полная масса – 21400 кг;
• нагрузка на переднюю ось – 5700 кг;
• нагрузка на заднюю ось – 15700 кг;
• нагрузка на седельно-сцепной механизм – 12300 кг;
• предельная масса полуприцепа – 28900 кг;
• масса в составе автопоезда – 38000 кг.

Параметры базовых колес седельного тягача 53504

• тип – дисковые;
• тип шин – пневматические с возможностью регулировки давления;
• размер обода – 12.2-20.9;
• размер шин – 425/85 R21 или 390/95 R20.

Двигатель седельного тягача 53504

• рабочий объем – 11,76 л;
• номинальная мощность – 221 (300) кВт (л.с.);
• максимальный крутящий момент – 1275 Нм;
• количество цилиндров – 8 (V-образное расположение);
• диаметр цилиндра – 120/130 мм;
• степень сжатия – 18;
• экологический класс – Евро-5;
• удельный расход топлива – 207 г/л.с. в час.