Шасси КамАЗ 6540

из
Артикул: 6540-3938-48(A5)
• Колесная формула: 8х4
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1315 с NPL
• Грузоподъемность: 21 т
• Длина рамы: 5360 мм
4 557 312 руб.
4 747 200 руб.
в наличии
Артикул: 6540-3928-48(A5)
• Колесная формула: 8х4
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1315 с NPL
• Грузоподъемность: 22,475 т
• Объём платформы: 5360 мм
4 514 688 руб.
4 702 800 руб.
в наличии
Артикул: 6540-3028-48(A5)
• Колесная формула: 8х4
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1315 с NPL
• Грузоподъемность: 22 т
• Объём платформы: 4 925 мм
4 439 808 руб.
4 624 800 руб.
в наличии
Артикул: 6540-3911-48(A5)
• Колесная формула: 8х4
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1315 с NPL
• Грузоподъемность: 22 т
• Объём платформы: 5745 мм
4 423 680 руб.
4 608 000 руб.
в наличии
Подробнее

Шасси КАМАЗ 6540 описание

Первое четырехосное шасси КАМАЗ 6540 с колесной формулой – 8х4, используется для строительных самосвалов штатной грузоподъёмностью, от 21 тонн. Это универсальное шасси, используемое для перевозки любых грузов, от промышленных до строительных, по дорогам опять же любого типа.

Удобно то, что на этом шасси можно монтировать различного рода спецнадстройки, например: бетоносмесители, автокрановые установки и т.д. Спального места в кабине нет и не предусматривается при желании, потому что данная модель не используется на маршрутах дальнего следования.

Для чего же понадобилось КАМАЗу шасси с грузоподъёмностью в 21 тонну, если же уже был выпущен целый ряд автомобилей с такой же и даже наибольшей грузоподъёмностью, до 30-ти тонн? В том числе и модельный ряд шасси КАМАЗа, с 80м индексом, но они уже перестали соответствовать правилам, действующим на дорогах общего пользования ограничениям и считаются разрушающими асфальтовое покрытие. В связи с этим, могут эксплуатироваться лишь на стройплощадках и технологических дорогах.

А вот четырёхосное шасси КамАЗа-6540 с колёсной формулой 8х4 требованиям предельно допустимых нагрузок на ось соответствует всем дорожным нормам, и его можно использовать на любых дорогах без ограничений правил. В серийном производстве данное шасси находятся с 2001 года.

Это четырехосное шасси было разработано на базе шасси КамАЗ-65115. До 2010 года он комплектовался кабиной старого образца, разработанной в советское время. После модернизации модель приобрела современную кабину от «Мерседес Актрос», с повышенным уровнем комфорта, плюсом к этому, стал новый дизельный двигатель «Камминз» и коробка передач ZF9.

Варианты четырёхосного шасси, могут иметь стандартную колёсную базу, длина которой равна от 2,08 м. до 2,84 м. Существует два варианта шасси общей габаритной длины грузового шасси: в первом случае это 7,3 м, а во втором – 8,15 м.

Передний свес четырёхосного шасси на базе КамАЗ-6540 также имеет два показателя длины: у стандартной колёсной базы он 1,24 м, а у длинной 1,8 м.

Два варианта длины имеется и у монтажной рамы этого шасси: 4,98 м и 5,75 м. Используются для монтажа на базе шасси 6540: бетоносмесители, лесовозы, автокраны и прочей техники, которая эксплуатируется в строительстве, промышленности и коммунальном хозяйстве.

Шасси КАМАЗ 6540 габариты

Шасси КАМАЗ 6540 габариты, чертеж