Шасси КамАЗ 65115

из
Артикул: 65115-4094-56(5H)
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: Cummins ISB6.7E5 310 (Евро 5) 
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 17,35 т
• Монтажная длина рамы: 7020 мм
• Спальное место: 1
4 479 600,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3063-50
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5) 
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 17,25 т
• Монтажная длина рамы: 5090 мм
• Спальное место: 1
4 390 800,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-23063-50
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5) 
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 17,25 т
• Монтажная длина рамы: 5090 мм
• Спальное место: 1
4 390 800,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3063-48(A5)
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5) 
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 17,75 т
• Монтажная длина рамы: 5105 мм
• Спальное место: 1
4 387 200,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3971-48(A5)
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5) 
• Мощность: 292 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 17,635 т
• Монтажная длина рамы: 5780 мм
4 354 800,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3094-50
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5) 
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 16,84 т
• Монтажная длина рамы: 7020 мм
• Спальное место: 1
4 351 200,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-23094-50
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5) 
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 16,84 т
• Монтажная длина рамы: 7020 мм
• Спальное место: 1
4 351 200,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3091-48(A5)
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5) 
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 17,455 т
• Монтажная длина рамы: 6160 мм
• Спальное место: 1
4 347 600,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3966-50
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 17,18 т
• Монтажная длина рамы: 5500 мм
4 346 400,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3966-48(A5)
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5) 
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 17,74 т
• Монтажная длина рамы: 5780 мм
4 346 400,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3060-48(A5)
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 17,75 т
• Монтажная длина рамы: 5770 мм
4 330 800,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3094-48(A5)
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5
• Мощность: 292 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 17,4 т
• Монтажная длина рамы: 6900 мм
• Спальное место: 1
4 318 800,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-4052-56(5H)
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: Cummins ISB6.7E5 310 (Евро 5) 
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 14,815 т
• Монтажная длина рамы: 5760 мм
• Спальное место: 1
4 309 200,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3081-50
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5) 
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 17,18 т
• Монтажная длина рамы: 5755 мм
4 284 000,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3081-48(A5)
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5) 
• Мощность: 292 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 17,74 т
• Монтажная длина рамы: 5780 мм
4 251 600,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3968-48(A5)
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: CumminsISB6.7e5 300 (Евро 5) 
• Мощность: 292 л.с.
• Коробка передач: ZF9 
• Грузоподъемность: 17,9 т
• Монтажная длина рамы: 5780 мм
4 250 400,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3968-50
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Евро 5) 
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF9 
• Грузоподъемность: 17,34 т
• Монтажная длина рамы: 5755 мм
4 250 400,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3964-48(A5)
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 15,07 т
• Монтажная длина рамы: 5530 мм
• Спальное место: 1
4 243 200,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3964-50
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 14,51 т
• Монтажная длина рамы: 5500 мм
• Спальное место: 1
4 243 200,00 руб.
в наличии
Артикул: 65115-3064-48(A5)
• Колесная формула: 6х4 
• Тип ошиновки: 2 
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5) 
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO 
• Грузоподъемность: 17,9 т
• Монтажная длина рамы: 5780 мм
4 227 600,00 руб.
в наличии

Шасси КАМАЗ 65115 описание

Шасси КАМАЗ 65115 – это одна из самых продаваемых моделей самосвалов Камского автозавода по России. Этот шасси известного тяжеловесного автомобиля, который начали выпускать с 1998 года, он стал продолжением линейки самосвалов шасси 55111 большой грузоподъёмностью в 13 тонн, которые, также не были оригиналами и продолжали камазовские 10-тонники шасси – 5511.

Развитие и преемственность поколений автомобилей, просто на лицо. Он, как и его предшественники, представляет собой большой трёхосный самосвал с двумя ведущими задними мостами, оснащенной двускатной ошиновкой.

Грузоподъёмность шасси КАМАЗ 65115 намного большее, нежели чем его вышеперечисленные предшественники и составляет – 15 тонн. Он является лидером продаж в сегменте строительных самосвалов.

Основное предназначение шасси 65115, как и у его предшественников – это перевозка разных видов сыпучих грузов, главным образом, как указывалось выше – строительных материалов, например: песка, щебня, гравия и т.п. Но, помимо его использования в строительстве и при оборудовании платформой, которая будет иметь возможность трёхстронней разгрузки грузов, шасси находит широкое применение и в агропромышленном производстве. Например, в качестве зерновоза или же для транспортировки силоса на различных полевых работах.

Исходя из устройства кабины этого шасси, можно заметить, что он предназначен исключительно для перевозок на небольшие расстояния, то есть для выполнения текущих поставленных повседневных задач на стройплощадках и на рейсах внутри региона, так как спальное место в машине отсутрствует.

Помимо неприспособленности кабины для выезда на дальние расстояния, применять эту модель шасси в этих целях, было бы весьма затруднительно, поскольку подвеска жёсткая и водителю будет попросту не комфортно находиться в таких условиях продолжительное время и на больших расстояниях.

Это шасси может быть оборудовано цельнометаллической самосвальной платформой, с возможностью использования наклонного переднего борта, что опять же служит хорошим помощником в сельскохозяйственных и иных работах.

В зависимости от потребности заказчиков, кузов такого шасси может иметь разный вид – коробчатый, ковшеобразный или же корытообразный тип, с защитным козырьком, цель которого надёжно прикрывать пространство между платформой и кабиной.

Отработанные, в процессе эксплуатации, газы обогревают днище его кузова, что не дает грузу прилипать и примерзать к грузовой платформе.

Шасси КАМАЗ 65115 габариты, чертеж 1

Шасси КАМАЗ 65115 габариты, чертеж 2

Читать далее