Шасси КамАЗ 53605
Артикул: 53605-3954-48(A5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13,8 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13,8 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
Артикул: 53605-3952-48(A5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13,8 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13,8 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
Артикул: 53605-3950-48(A5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13,8 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13,8 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
Артикул: 53605-3953-48(A5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 14,025 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 14,025 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
Артикул: 53605-3951-48(A5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13,8 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13,8 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
Артикул: 53605-773010-48(A5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: KAMAZ-154
• Грузоподъемность: 13,895 т
• Длина монтажной рамы: 3990 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: KAMAZ-154
• Грузоподъемность: 13,895 т
• Длина монтажной рамы: 3990 мм
Артикул: 53605-773950-48(A5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: KAMAZ-154
• Грузоподъемность: 13,8 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: KAMAZ-154
• Грузоподъемность: 13,8 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
Подробнее
Шасси КАМАЗ 53605 описание
Шасси КАМАЗ 53605 – это подходящее для городских дорог, двухосное шасси с колёсным расположением 4х2, он представляется в двух вариантах своего исполнения: универсальное шасси и соответственно самосвал. Городской, потому что его заказывают для работ коммунальными службами. Данный проект разрабатывался с учётом возросшей потребности городских ремонтных, коммунальных служб и ремонтно-строительных подразделений ЖКХ, поскольку этим службам нужны разнообразные надстройки.
Его выпуск начался на автозаводе КамАЗ в 2005 году. В 2012 году же первая его классическая кабина была заменена на универсальную, которая сздавалась на основе кабины зарубежного грузовика. Зарождение машин с таким шасси, в 2000 годах, стал приятным новшеством для всех, ведь страна менялась, менялись и городские потребности. Весь модельный ряд шасси того времени, в том числе и автомобили, с шасси для ралли-рейдов — это полноприводные рабочие агрегаты, появление же 53605 на производственных конвейерах — это инновация и прорыв в автомобильном производстве страны.
У городских управлений возникла нехватка машин с этим видом шасси: старые, у которых слишком высокий износ, тем самым перестали удовлетворять возросшим требованиям экономичности и экологичности. А среди конкурирующих машин, по сравнительно недорогих по цене, были двухосные грузовики с колёсной формулой 4х2, производства МАЗ.
Шасси-53605 габариты
- длина шасси – 6,65 или 7,13 м;
- ширина шасси – 2,5 м;
- высота по кабине: 2,945 м (с высокой кабиной), 2,89 м (с низкой кабиной);
- колёсная база шасси – 3,95 м или 4,2 м;
- дорожный просвет – 270 мм;
- снаряженная масса шасси – 6,825 т;
- нагрузка на переднюю ось – 4,025 т;
- нагрузка на задний мост – 2,8 т;
- допустимая масса надстройки с грузом – 13,6 т;
- полная масса автомобиля – 20,5 т;
- нагрузка на переднюю ось – 7,5 т;
- нагрузка на задний мост – 13 т;
- вместимость топливного бака – 210 либо 350 литров;
- вместимость бака с нейтрализующей жидкостью – 35 литров;
- внешний габаритный радиус поворота – 8 метров;
- угол преодолеваемого подъема – 25 процентов (14 градусов);
- аккумуляторы – 2×12 В / 190 А/ч;
- генератор – 28 В / 2000 Вт;
- напряжение – 24 B;
- максимальная скорость – 90 км/ч.
![]() |
![]() |