Шасси КамАЗ 5325 в Набережных Челнах
Артикул: 5325-1001-69(G5)
- Колесная формула: 4х2
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 250 (Евро 5)
- Мощность: 250 л.с.
- Коробка передач: ZF 9S1310 TO
- Грузоподъемность: 12,55 т
- Длина монтажной рамы: 6600 мм
Артикул: 5325-1002-69(G5)
- Колесная формула: 4х2
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 250 (Евро 5)
- Мощность: 250 л.с.
- Коробка передач: ZF 9S1310 TO
- Грузоподъемность: 12,51 т
- Длина монтажной рамы: 4550 мм
Артикул: 5325-1073-69(G5)
- Колесная формула: 4х2
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: Сummins ISB6.7Е5 250 (Евро 5)
- Мощность: 250 л.с.
- Коробка передач: ZF 9S1310 TO
- Грузоподъемность: 11,52 т
- Длина монтажной рамы: 6500 мм
- Спальное место: 1
Похожие товары
Артикул: 43118-1960-15
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: 740.31-240 (Евро 2)
- Мощность: 240 л.с.
- Коробка передач: 154
- Грузоподъемность: 13,245 т
- Монтажная длина рамы: 6100 мм
Артикул: 65201-3010-49(B5)
- Колесная формула: 8х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Евро 5)
- Мощность: 400 л.с.
- Коробка передач: 1825 ТО
- Грузоподъемность: 30,070 т
- Длина монтажной рамы: 6000 мм
Артикул: 65222-4862-38
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: КАМАЗ - 820.93-320 (Евро 5)
- Мощность: 320 л.с.
- Коробка передач: ZF 16S1820
- Грузоподъемность: 21,925 т
- Длина монтажной рамы: 5875 мм
Артикул: 43118-3017-50
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
- Мощность: 300 л.с.
- Коробка передач: ZF 9S1310 TO
- Грузоподъемность: 13,55 т
- Монтажная длина рамы: 6070 мм
Артикул: 43118-4017-50
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
- Мощность: 300 л.с.
- Коробка передач: ZF 9S1310 TO
- Грузоподъемность: 13,55 т
- Монтажная длина рамы: 6070 мм
- РК621
Артикул: 65201-3950-49(B5)
- Колесная формула: 8х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Евро 5)
- Мощность: 400 л.с.
- Коробка передач: 1825 ТО
- Грузоподъемность: 29,77 т
- Длина монтажной рамы: 7330 мм
Артикул: 4308-3861-81(N5)
- Колесная формула: 4х2
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: Weichai WP5NG180Е51
- Мощность: 180 л.с.
- Коробка передач: ZF 6S1000 TO
- Грузоподъемность: 6,55 т
- Монтажная длина рамы: 4937 мм
Артикул: 65115-3841-37
- Колесная формула: 6х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ - 820.92-300 (Евро 5)
- Мощность: 300 л.с.
- Коробка передач: ZF 9S1310
- Грузоподъемность: 16,8 т
- Монтажная длина рамы: 5760 мм
Артикул: 63501-3025
- Колесная формула: 8х8
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: KAMAZ 740.50-360 (Евро 2)
- Мощность: 360 л.с.
- Коробка передач: 1820 TO
- Грузоподъемность: 16,75 т
- Монтажная длина рамы: 6970 мм
- Спальное место: 1
Артикул: 65115-723063-50
- Колесная формула: 6х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
- Мощность: 300 л.с.
- Коробка передач: KAMAZ-154
- Грузоподъемность: 17,25т
- Монтажная длина рамы: 5090 мм
- Спальное место: 1
Артикул: 43118-3949-50
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
- Мощность: 300 л.с.
- Коробка передач: ZF 9S1310 TO
- Грузоподъемность: 13,385 т
- Монтажная длина рамы: 5535 мм
- Спальное место: 1
Артикул: 43118-73094-50
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
- Мощность: 300 л.с.
- Коробка передач: 154
- Грузоподъемность: 13,305 т
- Монтажная длина рамы: 7210 мм
Артикул: 43118-43011-50
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
- Мощность: 300 л.с.
- Коробка передач: KAMAZ-154
- Грузоподъемность: 13,745 т
- Монтажная длина рамы: 6070 мм
- Система нейтрализ. ОГ: Albonair
Артикул: 53605-2950-24
- Колесная формула: 4х2
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 740.55-300 (Евро 2)
- Мощность: 300 л.с.
- Коробка передач: 144
- Грузоподъемность: 13,45 т
- Длина монтажной рамы: 4670 мм
Артикул: 43118-1048-10
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: 740.30-260 (Евро 2)
- Мощность: 260 л.с.
- Коробка передач: 154
- Грузоподъемность: 12,975 т
- Монтажная длина рамы: 5900 мм
- Спальное место: 1
Артикул: 43118-3019-50
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
- Мощность: 300л.с.
- Коробка передач: ZF 9S1310 TO
- Грузоподъемность: 13,525 т
- Монтажная длина рамы: 4410 мм
Артикул: 43253-3910-69(G5)
- Колесная формула: 4х2
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 250 (Евро 5)
- Мощность: 250 л.с.
- Коробка передач: ZF 6S1000 TO
- Грузоподъемность: 9,725т
- Монтажная длина рамы: 4920 мм
Артикул: 5325-1001-69(G5)
- Колесная формула: 4х2
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 250 (Евро 5)
- Мощность: 250 л.с.
- Коробка передач: ZF 9S1310 TO
- Грузоподъемность: 12,55 т
- Длина монтажной рамы: 6600 мм
Артикул: 65115-3971-48(A5)
- Колесная формула: 6х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 667.511-300 (Евро 5)
- Мощность: 300л.с.
- Коробка передач: 1310 TO
- Грузоподъемность: 17,635т
- Монтажная длина рамы: 5780 мм
Артикул: 6520-3020-49(B5)
- Колесная формула: 6х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Евро 5)
- Мощность: 400 л.с.
- Коробка передач: 1820 TO
- Грузоподъемность: 23,675 т
- Длина монтажной рамы: 4780 мм
Шасси КАМАЗ 5325 – это популярный и универсальный двухосный грузовик. Выпуск которого начался еще в 1988 году и продолжается настоящий момент времени. Очевидно, что за эти долгие года шасси 5325 претерпело большое количество изменений и модернизаций и сейчас мало чем похоже на предшественника с тридцатилетней давностью.
В своей универсальной сути, шасси предназначалось для перевозки грузов по дорогам с твердым покрытием и не предназначен, например, для дорог в сельской местности. Конструктивно шасси-5325 – это большой двухосный тягач с колесной формулой 4х2, с удобным передним расположением двигателя и цельнометаллической бескапотной просторной кабиной. Первые автомобили на этом шасси комплектовались мостами повышенной проходимости Raba и имели мощную раму, диски под камерные шины.
Салон кабины шасси отличался простотой, спальное место устанавливалось в зависимости от высоты кабины. После претерпения позитивных изменений шасси-5325 получил новую современную кабину от Mercedes-Benz Axor с удобными сидениями на современной пневмоподвеске с множеством регулировок, но уже без спального места в комплекте. Приборная панель в кабине изготовлена из качественного пластика и в процессе усовершенствования стала более информативной и эргономичной, то есть стала удобнее.
Отметим, что в процессе преображений, грузовик был оснащен множеством электронных систем, комфорт водителя обеспечен наличием автономного обогревателя и кондиционера. Перейдем к техническим характеристикам шасси КАМАЗ 5325.
Весовые параметры и нагрузки
- Грузоподъемность: 12550 кг;
- Полная масса: 19 тонн;
- Нагрузка на ведущий мост: 11500 кг;
- Нагрузка на переднюю ось: 7500 кг;
- Снаряженная масса: 6450 кг;
- Нагрузка на ведущий мост: 2165 кг;
- Нагрузка на переднюю ось: 4285 кг.
Шасси КАМАЗ 5325 с двигателем Cummins
Изначально шасси комплектовалось двигателями отечественного производства КАМАЗ 74006.10 и КАМАЗ 7403.10, мощностью в 220 и 260 лошадиных сил. На современные грузовики этой модели устанавливается заграничный надежный дизельный мотор Cummins ISB6.7E5 250. Этот шестицилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров и рабочим объемом в 6,7 литров имеет мощность в 242 л.с., что очень немаловажно при использовании машин подобного рода. Силовая установка оснащается системой турбонаддува и технологией промежуточного охлаждения наддувочного воздуха. По экологическим параметрам этот двигатель отвечает стандартам Евро 5.
- Коробка передач ZF 6S1000 ТО механическая 6-ступенчатая, тип управление дистанционные, тросовое;
- Задний мост Daimler HL6. Подвеска пневматическая с системой управления ECAS;
- Кабина расположена над двигателем, без спального места, подвеска 4-х точечная пружинная, сиденье водителя имеет пневматическую подвеску;
- Колеса и шины: колеса дисковые, размер обода 9,00-22,5. Шины 315/70 R22,5 радиальные, бескамерные;
- Система питания: один бак на 400 литров и бак с нейтрализующей жидкостью на 35 литров.