Шасси КамАЗ 4308

из
Артикул: 4308-3083-69(G5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 250 (Евро 5)
• Мощность: 250
• Коробка передач: ZF 6S1000 TO
• Грузоподъемность: 7,01 т
• Монтажная длина рамы: 5740 мм
• Спальное место: 1
3 346 896,00 руб.
3 415 200,00 руб.
в наличии
Артикул: 4308-3063-69(G5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 250 (Евро 5)
• Мощность: 250
• Коробка передач: ZF 6S1000 TO
• Грузоподъемность: 7,01 т
• Монтажная длина рамы: 5740 мм
• Спальное место: 1
3 311 616,00 руб.
3 379 200,00 руб.
в наличии
Артикул: 4308-3017-69(G5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 250 (Евро 5)
• Мощность: 250 л.с.
• Коробка передач: ZF 6S1000 TO
• Грузоподъемность: 7,24 т
• Монтажная длина рамы: 3850 мм
3 238 704,00 руб.
3 304 800,00 руб.
в наличии
Артикул: 4308-3013-69(G5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 250 (Евро 5)
• Мощность: 250 л.с.
• Коробка передач: ZF 6S1000 TO
• Грузоподъемность: 7,14 т
• Монтажная длина рамы: 4920 мм
3 234 000,00 руб.
3 300 000,00 руб.
в наличии

Особенности шасси КАМАЗ 4308

Шасси КамАЗ 4308 - очень удачный проект, выпущенного на Камском Автомобильном Заводе, в 2006 году. Проект был разработан создателями для городских дорог и соответственно, междугородних трасс регионов России. На этом шасси выпускают бортовой камаз 4308.

Его отличие от остальных – отменными тяговые характеристики, выносливость, готовность к интенсивной эксплуатации во время перевозки грузов, а также хорошей маневренностью и мобильностью на городских дорогах и дорогах вне города.

На этом шасси можно использовать различного рода надстройки, что позволяет быстро адаптировать машину для решения текущих задач, на производственных работах различной категории. На автомобиль открыта возможность устанавливать:

  • бортовую платформу и фургон;
  • автогидроподъемник и крано-манипуляторное устройство;
  • эвакуатор и прочие.

Удачлив тем, что полюбился покупателям автомобильного рынка России и в следствии чего, был поставлен на довольно большой производственный поток — это от 750 до 2500 рабочих единиц шасси в год производства. Покупатели большегрузных автомобилей отмечают надежность и устойчивость данного вида шасси, при его эксплуатации на дорогах России.

Шасси 4308 преимущества и особенности

Сама модель шасси – не типична для Камского Автомобильного завода, поскольку до этого времени (примерно до начала 2000 годов) выпускалась иная продукция, но время идет и предприятие вносит новшества в свою деятельность и становится более клиентоориентированными, тем самым поднимая своё развитие на новый уровень.

Помимо высокой грузоподъемности этого шасси (а это на порядок 5,5 тонн) его несомненными достоинствами также является:

  • он довольно мало “кушает” топлива (14 литров на 100 км);
  • удобен в городских условиях;
  • стоимость шасси и стоимость расходных материалов (в том числе ремонт) вас также приятно удивят.

Шасси-4308 габариты и масса

  • Длина от 7,4 до 8,45 метров;
  • Ширина 2,55 метров;
  • Высота по кабине 2,26 метра
  • Колеса - от 4,1 до 4,7 метров;
  • Грузовая платформа - 5,162м х 2,470 м;
  • Грузоподъемность - 5,5 тонн;
  • Снаряженная масса - 5,850 тонн;
  • Полная масса - 11,5 тонн;
  • Масса автопоезда (допуск) - 19,5 тонн;
  • Мах.нагрузка на заднюю ось шасси 7,2 тонны, на переднюю - 4,3 тонны;
  • Внешний радиус поворота - 8,500 м;
  • Угол преодолеваемого подъема - 25%.

Шасси камаз 4308 габариты

Читать далее