Седельный тягач КамАЗ 65806 в Набережных Челнах
Артикул: 65806-002-68(T5)
- Колесная формула: 6х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
- Мощность: 428 л.с.
- Коробка передач: ZF 16S2220 TO без интардера
- Грузоподъемность: 23,225 т
Седельный тягач КамАЗ 65806 с колесной формулой 6×4, предназначение которого — это транспортировка различного рода вида грузов по дорогам в общей сети в составе автопоезда, где задействованы прицепы широчайшего спектра. На международной выставке “Строительная техника и технологии” получил признание, после чего, его выпуск был поставлен на широкий потребительский поток.
Кабина
Как и у всех нововведений Камского Автомобильного завода, на КамАЗе 65806 установлена удобная, современная кабина с приятным дизайном экстерьера и комфортабельным салоном, в котором установлено два посадочных места и одно спальное место.
Рама
В его основе находится двойная рама, сделанная из высокопрочных видов стали общая толщина которой - 16 мм. На ней сосредоточены все основные узлы и агрегаты и в их числе установлена кабина.
Двигатель, топливные баки и тормозная система Камаз 65806
Модель 65806-002-68 (T5) оснащена двигателем типа Daimler. Этот большой шестицилиндровый дизель, который имеет рядное расположение цилиндров внутри системы, турбонаддув и промежуточное охлаждение надувочного воздуха. Установлена система Telligent, благодаря которой повышается эффективность сгорания топлива и уменьшается его расход, что влияет на общую эффективность работоспособности модели. Рабочий объем мотора - 11,97 литра, а его мощность - 428 лошадиным силам. Этот двигатель соответствует требованиям стандарта Евро 5 и автомобиль комплектуется двумя большими алюминиевыми топливными баками, вместимостью по 300 литров горючего. Тормозная система - барабанного типа, помимо того здесь установлена система АВС, она повышает управляемость автомобилем. Также имеется моторный тормоз с ручным подрулевым управлением.
Особенности комплектации
65806-002-68 (T5) дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 16S2220, МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС.
Технические характеристики
Характеристики автомобиля | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 2х300 алюм. |
| ССУ (седельно-сцепное устройство) | ORLANDI |
| Диаметр шкворня, дюймов | 2 |
| Высота ССУ при снаряженной массе, мм | 1390 |
| Высота ССУ при полной массе, мм | 1340 |
| Гидрофикация | нет |
| Колесная база | 3300+1440 |
| Межколесная блокировка | есть |
| Межосевая блокировка | есть |
| Антиблокировочная система (АБС) | WABCO |
| Противобуксовочная система (ASR) | есть |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | есть |
| Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) | нет |
| Круиз-контроль | есть |
| 1 ось/мост | КАМАЗ-6520 |
| Задняя подвеска | усиленные рессоры |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее | 18 |
Весовые параметры, нагрузки | |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 23225 |
| Снаряженная масса, кг | 10200 |
| - на переднюю ось | 5350 |
| - на заднюю тележку | 4850 |
| Полная масса автомобиля, кг | 33500 |
| - на переднюю ось | 7500 |
| - на заднюю тележку | 26000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 74275 |
Двигатель | |
| Модель ДВС | Daimler OM 457LA. V/4 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 428 |
| Максимальная мощность, кВт | 315 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1100 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 2100 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1100 |
| Рабочий объем, л | 11.97 |
| Степень сжатия | 18.5 |
Коробка передач | |
| Модель КПП | ZF 16S2220 TO без интардера |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 16, назад - 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 2200 |
| Передаточные числа | 13,8-0,84 |
Кабина | |
| Исполнение кабины | Daimler |
| Спальное место | 1 спальное место |
| Крыша | низкая |
| Подвеска кабины | 4-х точечная пружинная |
| Опрокидывание кабины | Гидросистема с ручным приводом |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | нет |
| Аэродинамический спойлер на крыше кабины | нет |
| Проблесковые маячки на крыше кабины | нет |
| Сиденье водителя | с обогревом на пневмоподвеске |
| Сиденье пассажира | неподрессоренное |
| Среднее сиденье | нет |
| Отопитель кабины | есть |
| Кондиционер | есть |
| Аудиоподготовка | есть |
| Тахограф | российского стандарта с блоком СКЗИ |
| УВЭОС | есть |
| Розетки | 12В и 24В |
Дополнительно | |
| Бак нейтрализующей жидкости | 95 л. |
| Глушитель-нейтрализатор | Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
| Направление выхлопа | налево |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Колеса | Дисковые колеса 9,00-22,5 стальные |
| Шины | 315/80R22,5 бескамерные |
| Задние крылья | пластиковые, со съемной средней частью |
| Передаточное отношение главной передачи | 5.11 |
Седельный тягач КАМАЗ 65806 габариты
- габаритная длина - 7140 мм;
- ширина - 2500 мм;
- высота достигает - 3120 мм;
- межосевое расстояние - 3300 мм;
- колесная база задней тележки - 1440 мм;
- снаряженная масса тягача КамАЗ 65086 - 10200 кг;
- допустимый вес грузовика - 33500 кг;
- давление на седельно-сцепной механизм - 23225 кг;
- масса буксируемого полуприцепа может до 64000 кг;
- технически допустимый вес тягача в составе автопоезда - 74350 кг.
- предельная скорость грузовика до 90 км/ч, расход 30 литров горючего на 100 км.
 |  |