Седельный тягач КАМАЗ 65659-70018-CA

Основные технические характеристики

Общие параметры

• Колесная формула: 6х2-2
• Двигатель: КАМАЗ-910.52-460
• КПП: Fast Gear F12JZ24DD с КОМ
• Кабина: высокая
• Спальное место: да (2 спальных места)
• Высота ССУ: 1170 мм
• Нагрузка на ССУ: 16 500 кг
• Масса автопоезда: 44 000 кг

Технические характеристики

Весовые параметры и нагрузки

• Снаряженная масса автомобиля: 9 500 кг
• Нагрузка на переднюю ось (снаряженная): 6 000 кг
• Нагрузка на среднюю (ведущую) ось (снаряженная): 3 500 кг
• Полная масса автомобиля: 26 000 кг
• Нагрузка на переднюю ось (полная): 7 300 кг
• Нагрузка на среднюю (ведущую) ось (полная): 11 200 кг
• Нагрузка на заднюю (подъемную) ось (полная): 7 500 кг
• Полная масса буксируемого полуприцепа: 34 500 кг
• Полная масса автопоезда: 44 000 кг

Двигатель

• Модель: КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
• Тип: дизельный, 4-тактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
• Максимальный крутящий момент: 2403 Н·м при 1000–1400 об/мин
• Максимальная мощность: 355 кВт (482 л.с.) при 1500 об/мин
• Рабочий объем: 12,981 л
• Расположение и число цилиндров: рядное, 6
• Электронный ограничитель скорости: есть
• Круиз-контроль: есть
• Предпусковой подогреватель: есть

Сцепление

• Тип: диафрагменное, однодисковое, вытяжного типа
• Привод: пневматический с автоматическим управлением

Коробка передач

• Модель: Fast Gear F12JZ24DD с КОМ
• Тип: автоматизированная, 12-ступенчатая

Мосты и подвеска

• Передняя подвеска: 2-листовая, под нагрузку 9 тонн
• Передняя ось: КАМАЗ, под нагрузку 9 тонн, с необслуживаемыми ступичными подшипниками
• Задняя подвеска: пневматическая
• Ведущий мост: под нагрузку 11,5 т
• Подъемная ось: Ростар, под нагрузку 7,5 т
• Главная передача: гипоидная
• Передаточное отношение: 2,313
• Блокировки межколесных дифференциалов: есть
• Датчик нагрузки на задние оси: есть

Седельно-сцепное устройство

• Тип: ССУ с 2 степенями свободы
• Высота ССУ: 1170 мм
• Диаметр шкворня: 50,8 мм (2")
• Монтажная плита: 22 мм
• Положение ССУ за средней осью: 181 мм (шаг изменения 50 мм)
• Регулировка положения ССУ: вперед до 500 мм и назад до 500 мм (шаг 50 мм)
• Пневматическое соединение с полуприцепом: есть
• Витой кабель электросистемы полуприцепа: есть
• Фонарь освещения ССУ: есть

Тормоза

• Тормозные механизмы: дисковые
• Система: EBS со встроенной функцией ABS
• Система курсовой устойчивости: ESP
• Противобуксовочная система: ASR
• Стояночная тормозная система: есть
• Привод тормозов полуприцепа, управление ABS полуприцепа: есть
• Витые тормозные шланги для полуприцепа: есть

Колеса и шины

• Шины: 315/70R22,5, бескамерные
• Брызговики: спереди и сзади
• Задние крылья: пластиковые, со съемной верхней секцией
• Передний противоподкатный брус: есть
• Держатель запасного колеса: слева на раме

Топливная система и выхлоп

• Топливный бак: 600 л
• Материал бака: алюминий
• Подогрев топливозаборника: есть
• Фильтр грубой очистки топлива с подогревом: есть
• Выхлоп: слева
• Бак нейтрализующей жидкости: 95 л
• Глушитель-нейтрализатор: чемоданного типа, слева позади переднего колеса

Электрооборудование

• Напряжение: 24 В
• Аккумуляторы: 2×12 В / 240 А·ч
• Расположение аккумуляторов: слева на раме
• Генератор: 28 В / 3000 Вт / 100 А
• Фары: Bi-LED (ближний/дальний), ДХО светодиодные
• Противотуманные фары: есть
• Задние фонари: светодиодные
• Огни автопоезда на крыше: с автovключением при подключении полуприцепа
• Разъем электросистемы полуприцепа: 24 В, две 15-клеммовые розетки

Характеристики автопоезда полной массой

• Максимальная скорость: не менее 90 км/ч
• Угол преодолеваемого подъема: не менее 18% (10°)
• Внешний габаритный радиус поворота: 8 м

Оснащение кабины (кратко)

• Подвеска кабины: 4-точечная пружинная
• Тахограф: российского стандарта с СКЗИ
• Мультимедиа: БИС, 15" сенсорный HD экран, навигация, USB/SD/AUX, Bluetooth, Wi-Fi
• Система мониторинга: ИТИС-КАМАЗ
• Кондиционер: есть
• Холодильник: есть
• Автономный отопитель кабины: 4 кВт
• Два спальных места: есть
• Проблесковые маяки: есть
• Особенности комплектации: ДОПОГ (ADR)