Седельный тягач КАМАЗ 54902-764-49(B5)

Седельный тягач КАМАЗ 54902-764-49(B5) - мощность и эффективность в работе

Седельный тягач КАМАЗ 54902-764-49(B5) - это оптимальное сочетание мощности, экономичности и удобства для дальних перевозок. Тягач оснащён двигателем КАМАЗ 689.510-400, который соответствует экологическому стандарту Евро-5, обеспечивая высокую производительность и сниженные выбросы вредных веществ.

Дв. КАМАЗ 689.510-400 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ, зад. мост HDZ, пер. ось КАМАЗ, МКБ, ECAS, EBS, ABS, ESP, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, автономный отопитель кабины, ДЗК.

Основные характеристики тягача КАМАЗ 54902-764-49(B5)

• Двигатель: КАМАЗ 689.510-400, экологический стандарт Евро-5, система нейтрализации отработавших газов (ОГ).
• Задний мост: HDZ, передняя ось КАМАЗ.
• Тормозные системы: МКБ, ECAS, EBS, ABS, ESP, ASR — высокий уровень безопасности на дорогах.
• Кабина: низкая, с пружинной подвеской, что обеспечивает комфорт и снижает уровень вибраций.

Комфорт и функциональность

КАМАЗ 54902-764-49(B5) разработан с учётом всех потребностей водителя и оборудован:

• Кондиционер и автономный отопитель кабины: поддерживают комфортный микроклимат независимо от внешних условий.
• Мультимедийная система БИС: отвечает за информирование и развлечения во время поездки.
• ДЗК (дополнительное защитное оборудование): улучшает безопасность эксплуатации тягача.

Технологии для повышения безопасности

КАМАЗ 54902-764-49(B5) оснащён современными системами для повышения уровня безопасности и контроля:

• Российский тахограф с блоком СКЗИ: контроль над режимом работы и отдыха водителя.
• ИТИС и УВЭОС: обеспечивают дополнительные возможности контроля и безопасности.

Технические особенности

• Тип топлива: дизель.
• Колёсная формула: 4x2, хорошая манёвренность и стабильность.
• Мощность двигателя: 390 л.с.
• КПП: РКПП F12JZ22DD с КОМ, надёжное переключение передач.
• Топливный бак: объёмом 700 литров, длительное автономное движение.
• Спальное место: одно, для комфортного отдыха водителя на длительных маршрутах.
• Шины: 315/70 R22.5, устойчивость и надёжность на дорогах.
• ТСУ (высота ССУ при полной / снаряжённой массе): 1170/1140 мм.

КАМАЗ 54902-764-49(B5) - это надёжный и мощный тягач, который сочетает в себе современные технологии, высокую производительность и комфорт, делая его идеальным выбором для транспортных перевозок на любые расстояния.

Габаритные размеры седельного тягача КАМАЗ 54902-764-49(B5) (ЕВРО 5) новый:

Технические характеристики седельного тягача КАМАЗ 54902-764-49(B5)

Весовые параметры и нагрузки

• Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 11305 (11805)
• Полная масса а/м, кг: 19000 (19500)
  - нагрузка на задний мост, кг: 11000 (11500)
  - нагрузка на переднюю ось, кг: 8000
• Полная масса автопоезда, кг: 44000
• Полная масса полуприцепа, кг: 36350
• Снаряженная масса, кг: 7650
  - нагрузка на задний мост, кг: 5500
  - нагрузка на переднюю ось, кг: 2150

Двигатель

• Модель двигателя: Cummins ISL400 50 (КАМАЗ 689.510-400) (Евро-5)
• Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 287 (390)
  - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2100
• Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм): 1682 (172)
  - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1400
• Рабочий объем цилиндров, см3: 8880
• Расположение и число цилиндров: рядное, 6
• Система топливоподачи: Common Rail
• Степень сжатия: 16,6
• Тип двигателя: дизельный, четырехтактный

Коробка передач

• Модель КП: F12JZ22DD+QHG50B
• Тип: автоматизированная, 12-ступенчатая
• КОМ

Главная передача

• Передаточное отношение: 3,364
• Тип: гипоидная

Задний мост

• Модель: Hande
• Подвеска: пневматическая, EBS (ABS/ASR/ESP)

Кабина

• Исполнение: низкая, шириной 2300 мм, с 1-м спальным местом
• Подвеска: 4-х точечная пружинная
• Розетка 24В/15А в кабине: да
• Дополнительная розетка 12В: есть
• Электрический стеклоподъемник со стороны водителя: да
• Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира: да
• Электропривод зеркала: со стороны водителя
• Центральный замок с дистанционным управлением: да
• Кондиционер: да
• Круиз-контроль: да
• Среднее сидение: нет
• Исполнение водительского сидения: на пневмоподвеске
• Исполнение пассажирского сидения: неподрессоренное
• Автономный отопитель: есть

Колеса и шины

• Размер обода: 9,00-22,5
• Тип колес: дисковые
• Тип шин: радиальные, бескамерные
• Шины: 315/70 R22,5 

Седельно-сцепное устройство

• Высота ССУ, мм: 1150
• Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (2”)

Система питания

• Вместимость топливного бака, л: 700

Сцепление

• Fast Gear 

Тормоза

• Привод: электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
• Тип: дисковые (передние и задние)

Характеристики а/м полной массы

• Внешний габаритный радиус поворота, м: 8
• Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
• Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 18 (10°)

Электрооборудование

• Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190
• Напряжение, B: 24